科技进步与对策

作者：孙大明1,胡苏敏1,董琨2

单位：（1.苏州科技大学 商学院，江苏 苏州 215009；2.大连理工大学 经济管理学院，辽宁 大连 116024）

关键词：智能网联汽车产业,创新策源能力,试探性治理,数字技术支持,fsQCA

基金：国家社会科学基金重大项目(15ZDA025)；江苏省高校哲学社会科学项目(2021SJA1388)

提升智能网联汽车产业创新策源能力是探索产业数字化转型、应对新一轮产业革命的必由之路。以长三角城市群智能网联汽车产业为研究对象，在试探性治理框架下，运用fsQCA方法，探讨政府多元治理利基对智能网联汽车产业创新策源能力提升的联动效应及路径选择问题。结果表明，样本期内，长三角城市群智能网联汽车产业创新策源能力整体呈上升趋势，2015年以后上升趋势尤为显著且城市间梯度明显；政府数字技术支持对产业创新策源能力提升发挥普适作用；存在3种驱动高创新策源能力的配适方案，即战略合法型、数字驱动型和全维度协同型，多元驱动路径具有殊途同归特点；跨案例比较发现，不同等级的创新策源能力驱动路径存在显著差异。研究结果有助于准确把握我国智能网联汽车产业创新现状，为探索多元发展路径、实现政府治理现代化提供重要启示。

来源：2023年第16期

《科技进步与对策》期刊编辑部

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