科技进步与对策

作者：刘国巍1,2,邵云飞2,刘博2

单位：（1.桂林航天工业学院 产学研协同创新与创业研究中心，广西 桂林 541004；2.电子科技大学 经济与管理学院，四川 成都 611731）

关键词：战略性新兴产业,创新网络,协同创新,协同度,块模型

基金：国家自然科学基金项目（71764004，71872027）；广西自然科学基金资助项目（2019JJA180066）；“广西高等学校千名中青年骨干教师培育计划”人文社会科学类立项项目（2020QGRW031）；广西中青年教师基础能力提升项目（2020KY21027）

运用“网络的网络”、联结强度和块模型整合构建协同创新网络协同度测度模型，评价战略性新兴产业企业间、学研间和产学研间的协同创新网络协同度。基于我国航空航天装备制造、3D打印和新能源汽车3个战略性新兴产业联合发明专利数据开展实证研究，结果表明，我国航空航天装备制造、3D打印和新能源汽车产业的协同创新整体处于低网络协同度状态，企业协同创新和学研协同创新都具有高网络协同度，而产学研协同创新具有低网络协同度；考虑联结强度的加权网络更符合现实，联结强度、平均度数中心度是保障企业协同创新和学研协同创新高网络协同度的重要条件，核心—边缘结构稳定性是保障产学研协同创新高网络协同度的重要条件。

来源：2021年第23期

《科技进步与对策》期刊编辑部

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