国内刊号:42-1224/G3
国际刊号:1001-7348
发布日期:
作者:王晟锴1,李春发1,孙雷霆1,2,仝自强3
单位:(1.天津理工大学 管理学院,天津 300384;2.海军勤务学院,天津 300450;3.西安交通大学 管理学院,陕西 西安 710049)
关键词:军民融合,中国航空制造业,全球创新网络,自主创新,国际合作
基金:国家社会科学基金项目(18BJY009)
为探究军民融合战略背景下,中国航空制造业如何借助全球创新网络实现自主技术创新和技术“引进来→走出去→走上去”的战略意图,从历史沿革角度回顾分析中国军民融合内涵和演变过程,总结航空制造业军民融合“军转民→寓军于民→军民一体化”发展战略范式,在此基础上,借助全球创新网络理论分析军民融合战略背景下技术创新的内外部驱动力。通过对中国大飞机项目的纵向案例分析,探索并提出通过地理、组织和知识边界拓展构建研发网络,是航空制造业实现技术创新追赶和能力提升的重要途径。同时,中国大飞机市场面临全球化背景下寡头竞争格局,在国际化进程中,应采用整合、并购和合作方式优化配置全球创新资源并坚持以自主创新为主、国际合作为辅的发展思路,建成和完善自主创新体系,突破欧美技术封锁,形成军民技术创新“双螺旋”协同发展格局,进而实现核心技术“走上去”的战略意图。
来源:2020年第1期
《科技进步与对策》期刊编辑部